De heilige koe
Het was even slikken, maar de auto is eindelijk de deur uit. Sinds een paar jaar ga ik op de fiets naar mijn werk, maar de auto die ik had was een erfenis. Uit emo-overwegingen kon ik hem niet zo maar weg doen. Bovendien vond ik het een mooi ding, een Italiaans sportief model, en hij reed fantastisch. Maar goed, traantje weggepinkt en uiteindelijk de knoop maar doorgehakt. Het onderhoud kostte steeds meer en zo veel reden we er niet mee. Mijn geliefde zal hem ook nauwelijks missen, want ze heeft geen rijbewijs.
Een auto kost kapitalen. Consumentenbond en NIBUD hebben een mooie schatting gemaakt van wat een auto kost.
Alle borrelpraat ten spijt, ik hoor vaak mensen die beweren dat hun auto nauwelijks iets kost, klopt het behoorlijk goed met wat ik de afgelopen tien jaar heb uitgegeven. Ik heb verschillende merken gehad, groot en klein. En altijd was het duur.
Vanaf nu gooien we het over een andere boeg. Zelfs als we om het weekend een auto huren bij een verhuurbedrijf hier vlakbij, zijn we goedkoper uit dan wanneer we toch een klein autootje zouden kopen.
Voor de kortere ritten gebruiken we een buurtauto. Volgens berekeningen van de Consumentenbond kan dat al gauw E. 1440 euro per jaar schelen! Volgens mijn eigen berekening is het meer, maar het lijkt me een mooi uitgangspunt. Ik verwacht ook dat we op deze manier wat bewuster met het auto gebruik om gaan en vaker de fiets pakken.
Als we het 10 jaar op deze manier doen, hebben we dik 14.000 euro uitgespaard.
Bovendien ben ik verlost van APK keuringen, torenhoge garagerekeningen, verzekeringen, wegenbelastingen en ander gedoe. Ik betaal gewoon wanneer ik de auto gebruik en koop daarmee ook alle zorgen af.
Bij de verhuurder kan ik kiezen tussen een klein koekblikje voor wat sociale gelegenheden of een grote slee, voor als we met het gezin op vakantie gaan.
Is het geld op of willen we het ergens anders aan uit geven? Dan huren we gewoon minder vaak of niet. Dat is best flexibel! Natuurlijk is openbaar vervoer af en toe een optie, maar dat hangt sterk van de bestemming af.
Ik ben benieuwd of deze aanpak bevredigend gaat werken.
Arthur


12 april, 2010 at 20:59
Ik dacht dat jullie een Dacia hadden gekocht. Ik vroeg me juist af hoe de Dacia nu na 3 jaar rijdt.
Ik snap er niks van.
12 april, 2010 at 21:12
Vrekje (Ellen) had een Dacia; Arthur is volgens mij niet de echtgenote van Ellen.
12 april, 2010 at 21:58
precies mijn vraag. een dacia toch? of is arthur een webpartner van ellen?
13 april, 2010 at 07:52
Een webpartner
Ik had een Lancia, geen Dacia 
13 april, 2010 at 11:29
Ik ben ook benieuwd. Ik heb ervaring. Ik had ooit een Alfa Romeo, een felgeel sportief model. Ik weet wat de kosten ervan zijn. De deur uit ermee en voortaan alles met OV/fiets en als het nodig was per leen- of huurauto.
Maar toen woonden we nog in hartje stad. Na de verhuizing naar de slaapstad begon ik wel e.e.a. te missen.
De supermarkt dichtbij is niet de goedkoopste, het OV hier is duidelijk minder frequent. En bovendien, intussen kan ik me gemakkelijk wat meer permitteren.
Na vijf jaar zonder auto maar weer een heel kleintje gekocht, ook Italiaans, een Fiat Panda. Intussen alweer een klasse groter, al staat hij de meeste tijd ongebruikt in de bij het huis geleverde carport.
Houd ons op de hoogte !
13 april, 2010 at 18:20
Ja, Arthur is meer online dan Ellen, vind het wel jammer vrekje vond ik echt leuk. Nu als er een blogje staat is het allemaal zo serieus en geen huis tuin en keukenpraat meer.
Jammer….
13 april, 2010 at 19:22
Hallo, ik lees al een poosje mee. Interessante blog dit! Goh, dapper om je auto weg te doen. Kan ‘t zijn dat je in een stad woont waar je buurtauto’s kunt regelen (greenweels?). Ik zou niet zo gauw weten hoe ik dat hier in ‘t buitengebied van een dorp (volgens familie van God en iedereen verlaten) zou moeten doen. Kwestie van willen, hè?
14 april, 2010 at 08:02
@miekenoor
Die buurtauto-inititatieven zijn inderdaad een verschijnsel in de wat dichter bevolkte gebieden. Als je in een dorp woont, zou je kunnen overwegen na te gaan of er animo voor is. Zo’n initiatief is zelf te starten (op bijvoorbeeld wheels4all staat daar wel informatie over).
Je kunt ook je auto inruilen voor een zuinig model. Er zijn auto’s die vrij zijn van BPM en ook qua wegenbelasting en verzekering heel gunstig zijn. Je kunt ze ook leasen. Als je een eigen zaak hebt of over je arbeidsvoorwaarden kunt onderhandelen (minder salaris in ruil voor een auto), kom je ook nog eens onder de BTW uit.
Op de Blog MijnGeld staat een lijstje met deze auto’s http://mijngeld.blog.nl/bespaartips/2010/01/09/goedkoop-auto-rijden#more-1838
14 april, 2010 at 14:05
Arthur en ik zijn geen echtgenoten, sterker nog, ik heb Arthur nog nooit in levende lijve ontmoet.
Echtgenoot en ik rijden nog steeds naar volle tevredenheid in onze Dacia. Prima wagen, alles past er in, niks op aan te merken.
15 april, 2010 at 07:54
Over de Dacia gesproken…hij is in aankoop zuiniger maar ik lees soms dat hij in gebruik niet zo zuinig is… Hij heeft een D-label.
Hoe ervaren jullie dat? Wij zijn nu bijna aan een nieuwe auto toe, en wegens je blog een paar jaar terug over de Dacia, overwegen we de Dacia. Ook ivm de ruimte en dergelijke. maar wat ben je kwijt aan wegenbelasting e.d.?
Wij rijden nu een Opel Astra (Stationwagon, 1.6 sportversie) uit 1998.
15 april, 2010 at 11:39
@ Meibloempje: de Dacia is inderdaad niet de zuinigste auto die er is. Wij rijden gemiddeld 7,6 liter op 100 km. De wegenbelasting is dacht ik ongeveer 36 euro per maand. Wij hebben ‘m all risk verzekerd voor 38 euro per maand.
Wij hebben voor een Dacia gekozen omdat we de auto zakelijk rijden en vanwege de relatief lage aanschafkosten (cataloguswaarde) is het goedkoper om een nieuwe Dacia te rijden dan een tweedehands 7-zitter. Wij hebben drie jaar geleden van verschillende modellen de kosten over 5 jaar berekend en de Dacia kwam daar als goedkoopste uit.
16 april, 2010 at 14:32
Hmmm, een tweedehands Dacia zou dan natuurlijk pas echt goedkoop zijn.
Bedankt voor je reactie.
17 juli, 2010 at 12:32
[...] van je rijgedrag, een deeltijdauto goedkoper zijn dan een auto bezitten. Ik maak sinds enkele maanden gebruik van een buurtauto en voor vakanties gaan we naar een plaatselijk verhuurbedrijf. Het bevalt [...]
5 maart, 2011 at 09:18
[...] Het is al weer bijna een jaar geleden dat we de auto hebben weggedaan. [...]